Сегодня приехали наборы всяко-разные.

Теперь в продаже:

• Набор Sisu;
• Доп. набор Modern American COE Mk1;
• Интерьер DAF XF 105 бес попутал :-)) не приехал он пока еще, льется сейчас;

Вся информация по ценам на сайте A&N Model Trucks.

Работать очень тяжело, обстановка в доме приближена к боевой.

Почему? Прошу тогда по ссылке, там пара фоток и объяснение.

Так вот, когда дома организованная банда, работать невозможно!

Из самого запоминающегося – приехали наборы Sisu. Сижу, пакую. Сходил на перекур, прихожу и вижу, что кот уже спер со стола обивку двери, а пес ее доедает!..

ЭТО – польские надфили. Хуже ЭТОГО я не видел вообще ничего…

Сделал:

С правой стороны срезал крепления бака. Решил переделать задние крылья. Такой вариант как на модели увидел лишь в одном случае, в остальных случаях стоят пластиковые крылья или комбинированные. Решил, что так будет интереснее выглядеть, т.е. делаю  а-ля металл+пластик.Примерно так будет выглядеть:

Срезал с крыльев все крепления и ребра. Отрезал 5мм с одной стороны, потом с одной строны добавил уступом 3мм и с противоположной сторны 1мм:

Итог, предварительный:

Теперь что касается новостей A&N Model Trucks. (продолжение под катом)

Запущен в продажу набор Modern Australian COE Trucks (наконец-то! всю душу мне вымотал!). Правда учитывая количество предварительных заказов, набора в свободной продаже пока нет, т.к. сперва я отгружаю наборы покупателям, которые ставили резерв.

Вторая новость – запущен в продажу набор Sisu R500. С ним ситуация такая же – пока отгружаются наборы, на которые был оформлен предварительный заказ.

Третья новость – отдал растить шины XDY. Когда будет готова мастер-модель, сказать пока сложно, т.к. партнеры в России очень долго отправляют готовые изделия. Второй месяц как не могут отправить кучку мелких деталей для КамАЗа. Надеюсь к июню все-таки удастся запустить шины в продажу.

Четвертая новость – скоро в продаже появится набор дополнений для Modern Australian COE. В наборе будут юбки, дефлекторы для первой версии тягача, лево-рукая панель приборов, 2 листа травла и декаль. Ориентировочный срок появления набора в продаже – конец апреля или начало мая.

На этом все, пошел паковать дальше…

В общем технология та же, что и с шинами для Камаза. Цена, я думаю, будет такой же, около 3-х евро за штуку.

Парочка скриншотов ниже.

P.S. Кстати, в процессе сбора информации, выяснил, что стандартные Италовские шины должны быть больше диаметром на 6 мм и шире на 2мм. Или им надо сменить размерность, указанную на боковине с 12.00R20 на 10.00R20…
P.P.S. И еще несоответствие – у Итала посадочный диаметр дисков скорее 22,5, а не 20 дюймов. В общем все неправильно.

Возвращаюсь в активный моделизм после нескольких лет творческого застоя и некоторых причин.

Выбор этого набора не случаен, мне очень нравится этот тягач. Из известных производителей  моделей Стосорокпервую производит только Эллер, а так как альтернативы нет, то будем пилить эти “дрова”. Данный кит является перепаком, появился примерно полтора года назад ( я его ждал! )) ). Буду строить некий прототип, привязки конкретной нет. Планирую некоторое количество доработок, в разумных пределах:
1. Заменить правый бак на запаску или инструментальный ящик;
2. Внести некие изменения в виде отверстий, болтиков-заклепочек и т.д. , но в местах видимых, неболее;
3. Добавить ( возможно) кондиционер, ступеньки и  багажник на кабину из италовских наборов допоборудования;
4. Магистрали и краны, в разумном количестве;
5. Минимальное количество хрома, скорее его отсутствие, выхлопная труба уйдет под раму;
7. Возможно открою решетку и двери, думаю насклько это необходимо;
8. Выбор оригинального окраса ;
9. Возможно добавится фура, но не факт.

Начал работу со сбора информации и непосредственно “запила” и примерок. Работы много и она кропотливая. :)

Рама состояла из двух продольных половинок ( очень оригинально, по-самолетному), убил несколько вечеров на первичную доводку. Еще будут технические отверстия, заклепочки и т.д.:

Подобрал бак, родной хоть и харизматичный, но совершенно мне не нравится:

Хром в основном смоется, не только по причине плохого качества и швов в самом неудобном месте, его просто не будет:

Колеса тоже оригинальные. Довольно плотная резина, но из двух половинок. Клеится суперклеем:

Работа идет неспеша и в удовольствие. :)

Шины для КамАЗа

Решил показать вам, как выглядит готовая шина для грядущего набора КамАЗ-54112.

Эти шины уже можно купить, продаются поштучно. Цена – 2,87 Евро за штуку.

Честно говоря, после этого письма моя решимость закрыть сайт несколько поколебалась и появилось следующее решение: я могу вернуть этот сайт к его истокам. Т.е. здесь снова будут публиковаться статьи и работы читателей, но публиковать их смогут сами читатели. Движок сайта это позволяет. У меня, к сожалению, сейчас нет времени на верстку статей, корректуру и подготовку их к публикации.

В связи с этим я бы хотел спросить всех посетителей:

1. Будет ли это кому-то иинтересно?

2. Есть ли желающие публиковать здесь свои работы?

3. Если вам несложно, представьтесь в комментах – кто вы, и что вам интересно сейчас на этом сайте?

Комменты открыты для всех, регистрация не требуется.

Спасибо,

Андрей Мякоткин