Displaying posts categorized under

How To

Фотографируем модели

Сегодня я хотел бы коснуться такой непростой темы, как фотографирование моделей. Не секрет, что зачастую сфотографировать модель бывает ничуть не проще, чем ее построить. А плохие фотографии могут испортить впечатление даже от идеальной модели. Итак, приступим. В этой статье я не буду давать советы какой фотоаппарат вам следует выбрать, в каком режиме снимать и пр. […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Фары головного света. Как сделать их более реалистичными

Наверное многие из вас встречались с тем, что фары головного света зачастую выглядят на готовой модели “подслеповатыми” и плоскими. Особенно это касается моделей “американцев”, таких как Ford LTL 9000, Western Star и прочих. В данной статье я хотел бы предложить простой и незатратный способ преодоления этих трудностей. Для работы нам понадобится совсем немного: во-первых черная […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Режем двери метод 3

Сегодня я предлагаю вашему вниманию еще один способ изготовления дверных петель. Способ этот прост, однако, результат, на мой взгляд, весьма и весьма хороший. Для изготовления петлей понадобится одна металлическая скрепка канцелярская, банка из-под пива (или еще какого напитка) и супер-клей. Приступаем. Сперва необходимо разогнуть скрепку и отрезать от нее кусок длиной миллиметров 10-12. Это будет […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Режем двери метод 2

Это мой первый опыт в прорезании дверей. Зажмурился и по линии расшивки острым ножом вырезал. Теперь встал вопрос о петлях. Стандартное решение с использованием изоленты применять не хотелось. Поэтому попытался сделать «более реальные» и вот что из этого вышло. В реальном тягаче петля находится в створе двери. На модели толщина створа примерно 2мм – там […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Поворотное седло

На многих австралийских тягачах и на европейских тяжеловозах встречаются поворотные седла. Предлагаю вашему вниманию свою конструкцию такого седла. Все размеры даны в расчете на установку на италовских американцев в 24-м масштабе. Для постройки понадобится листовой полистирол толщиной 0,5 и 1мм, уголок из того же материала с полкой 2мм и пластиковый стержень диаметром 1 мм. Из […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Оживляем интерьер кабины (карты, сигареты и т.д.)

Как сделать модель более “живой”? У “танкистов” это просто – накидать побольше мусора на броню (канистр, бревен, и т.п.), да изгваздать модель посильнее =) Вот уже и танчик “живым” становится. Для нас, “дальнобойщиков”, такие рецепты не шибко подходят, ибо тягач увешанный скатками, бревнами, да канистрами будет выглядеть… ну скажем, странновато. Да и изгваздать полировку тоже […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Маскировка деталей перед покраской. Часть 2

Продолжаем тему маскировки. Сегодня на примере Kenworth K-100 рассмотрим технику нанесения всяческих полос. Для маскировки я пользуюсь тамиевской маскировочной лентой, малярным скотчем “Body” и Масколом. Итак обо всем по порядку. Пластик, из которого изготовлена кабина К-100 – синего цвета. Т.к. мне нужно было сделать красные полосы, возникла необходимость в грунтовке. Я решил грунтовать белой матовой […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Маскировка деталей перед покраской. Часть 1

Данные описания не претендуют на истину в последней инстанции, просто при постройке Вестерна были использованы как новые для меня приёмы, так и те, которые я применял ранее. Может кому пригодится. Для маскировки я использую “Maskol” (Hambrol) и бумажную ленту Tessa 4323. Maskol в основном идёт для маскировки мелких деталей или мест, которые после покраски будут […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Модельные краски, сравнение характеристик

Эта статья является обобщением моего опыта использования разнообразных красок. Статья эта никоим образом не претендует на истину в последней инстанции. Производитель Растворитель Полиру- емость Время полного высыхания Впечатления от краски Tamiya. TS-серия 64х-растворитель (нитроэмаль) Отличная До 5 часов Достаточно удобная в использовании краска. Ее не нужно растворять для аэрографа, неплохая цветовая гамма, очень хорошо промывается […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Изготовление приводных ремней

Наверняка не я первооткрыватель данного метода, но некоторые вещи изобретаются по нескольку раз  =) При работе над двигателем Вестерна я замучился выкрашивать ролики приводных ремней. Тут-то я и обратил внимание на то, что выполнение имитации ремней на литнике мягко говоря не масштабное – отлив 2 на 2 мм,толстовато будет. Материал для имитации нашёлся сразу – […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr