Displaying posts tagged with

“авторские работы”

Новый набор на A&N Model Trucks

  Давненько я ничего не писал здесь, потому что обновление по КамАЗу пока задерживается, а других новостей не было. Ну вот, наконец-то появился повод. Сегодня на сайте A&N Model Trucks в продаже появился новый набор, ступицы для передних и задних колес для MB Actros MP3. Набор содержит 4 смоляных детали высочайшего качества: 2 детализированные ступицы […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Набор “Интерьер Volvo FH3” уже в продаже

Спешу сообщить, что на сайте A&N Model Trucks появился в продаже первый новый набор, “Интерьер Volvo FH3”. Этот набор заменяет собой стандартный интерьер Италовского Volvo FH Globetrotter XL на интерьер нового Volvo FH. Подробности о наборе – под “катом”. Отправить:

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Транс-кит Renault Premium. Очередной “секретный проект”

Если вы думаете, что я решил забросить моделизм после неудачи с Аргоси, то это не так. Хотя подумать что-то другое довольно тяжело, в особенности, если посмотреть на дату моего предыдущего поста. Однако, теперь я не могу рассказывать вам о том, что на моем рабочем столе в данный  момент… В силу специфики. Ну вы меня понимаете […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Форточки, талончики, ставим крышу

Продолжаю заниматься акынством =) Итак, торжественный момент установки крыши уже наступил, и даже прошел. Сейчас ЛиАЗ щеголяет достаточно ровной крышей, но при этом он у меня весь перемазан шпаклевкой. Прямо-таки сердце кровью обливается… даже фотографировать его не стал. Но предлагаю вернуться немного назад. Отправить:

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Компостеры, плафоны, молдинги и прочие поручни

Ну-с, продолжим наши скромные развлечения. Итак, что нового появилось у ЛиАЗа за отчетный период? Сделана куча всяческой мелочевки в салон, сделана внутренняя часть крыши, и, в принципе, со дня на день крыша уже будет установлена на место. Отправить:

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

ЛиАЗ-677М. “Продолжаем разговор” (С) Карлсон

Ну вот, мой “секретный проект” завершен, и у меня появилась возможность вернуться к моему ЛиАЗику. С апреля месяца он у меня стоял на полке в полиэтиленовом непрозрачном пакете (чтобы не пылился), в который я не лазил. Мне было очень интересно посмотреть, что же с ним стало за практически полгода. Отправить:

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Как строился КамАЗ-55111 (самосвал)

Это последняя из архивных статей, которые я решил “утащить” к себе в блог. Пока решаются проблемы с производством КамАЗа тягача, я потихоньку занимаюсь следующей запланированной моделью, КамАЗом самосвалом. Отправить:

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Как строился ЗиЛ-130. Часть 2

Не говори “гоп”, пока не перепрыгнешь. Предыдущий свой рассказ о постройке ЗиЛа я закончил оптимистичным утверждением, что осталось сделать немногое… Пословицу, которая лучше всего соответствует тому, что произошло потом, я вынес как эпиграф к данной статье. “Немногое” превратилось в полную переделку кабины. Отправить:

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Как строился ЗиЛ-130. Часть 1

А вот еще один архивный материал. Отправить:

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

ЛиАЗ-677М. Текущее состояние дел

Этот пост являет собой простую перепечатку статьи практически полугодовой давности с scaletrucks.ru. Хотя, как я думаю, уже все ее прочитали, я решил запостить ее сюда, чтобы рассказ о постройке имел все-таки логическое начало. Читаем дальше? Отправить:

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr