Displaying posts tagged with

“how to”

Деталировка двигателя Cummins 855

В этой статье я хочу рассказать о том, как можно детализировать двигатель Cummins 855. Это предшественник Cummins N14. Встретить его можно на Ревелловском Kenworth K-100, Peterbilt CanDo Wrecker, а также на некоторых Италовских “американцах”. В этой статье использованы фотографии двигателя, который я установил на Kenworth К-100. Сперва о том, что нужно переделать: во-первых нужно сделать […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Деталировка двигателя Caterpillar 3408

Продолжаем тему деталировки двигателей. Сегодня статья о том, как можно доработать V-образный восьмицилиндровый двигатель Caterpillar 3408, которым комплектуются все Ревелловские Kenworth W-900: техничка, австралиец и разные тягачи на его базе. На первом рисунке изображена схема топливных магистралей. Магистраль подачи топлива. Демпфер (перевод дословный). Обратка. Насос впрыска топлива. Обратка. Топливный бак. Топливная магистраль. Основной топливный фильтр. […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Деталировка двигателя Caterpillar 3406E

Продолжаем статьи о деталировке всяческих движков. Сегодня статья посвящена двигателю Caterpillar 3406. На первом рисунке изображена схема подключения различных датчиков. Датчик тахометра. Проводка, приходящая с другой стороны двигателя. Коннектор инжектора. Датчик давления системы впуска. Датчик давления наддува. Место заземления. Блок управляющей электроники. Датчик температуры топлива. Датчик атмосферного давления. Магистраль подачи масла к турбине. На другую […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Деталировка двигателя Detroit Diesel DDEC II DS60

По данным фотографиям и чертежам я детализировал двигатель Peterbilt 378. Double Eagle Общий вид правая сторона. Крепеж двигателя. Система выпуска. Клапанная крышка. Термостат. Сапун картера. Турбина. Водяная помпа. Поддон картера. Масляные фильтры. Общий вид левая сторона. Крепеж двигателя. Вентилятор. Тахометр. Клапанная крышка. Воздушная помпа. Стартер. Гибкие топливные магистрали. Топливные фильтры. Приводные ремни Левая сторона подробно. […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr

Режем двери

Данный метод я подсмотрел на сайте немецкого моделиста Günter Bönisch. Итак. Сперва прорезаются двери. Резать можно любым острым ножом. Я сначала резал обычным канцелярским ножом, теперь я использую для этого модельный нож. Потом на дверь нужно наклеить либо одну, либо несколько полос изоленты, причем лучше всего изоленту приклеить супер-клеем. Изолента потом закроется внутренними дверными панелями. […]

Отправить:
  • Print
  • Facebook
  • Yahoo! Buzz
  • Twitter
  • email
  • PDF
  • Google Bookmarks
  • Tumblr